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深圳航空货运市场热得烫手
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深圳航空货运市场热得烫手
经济发展推动货运强劲增长国际航空货运巨头纷纷布局
深圳航空货运市场热得烫手
深圳货物在48小时内可运达欧美210个主要城市
记者近日从民航总局获悉，东方航空公司计划下月开通深圳—阿拉木图—卢森堡货运航线，使用B747F机型，每周4班。
业内人士指出，随着翡翠货航落户深圳并定于明年开航，近来国际航空货运巨头纷纷加大深圳市场的开拓力度，目前深圳航空市场已出现结构性变局，客运增势趋缓，货运增长强劲。预计今后航空货运市场、尤其是国际航空货运市场的竞争将越来越激烈。
深圳纯货运航线已达14条
据有关方面预测，珠三角人均GDP已达6000美元以上，航空运输在经济发展带动下快速增长。特别是货运方面，目前珠三角每年生成航空货运近500万吨，且多属于增长迅速的通信、电子等相关产品。另有数据表明，深圳高新技术产品出口总值占全国1／5以上，其中微型计算机占16％，程控交换机占23％，手机占34％。以高新技术为代表的加工制造业，为安全高效的航空运输提供了丰富的货源。根据南航深圳公司的统计数字，深圳至芝加哥、洛杉矶和比利时3条全货运航班上，珠三角的电子、化工、机械类产品占一半以上。与去年同期相比，该公司今年货运量增幅高达66％。
深圳高速发展的航空货运市场吸引了众多国际航空巨头的目光。联邦快递先后开通了深圳至美国安克雷奇、泰国曼谷、菲律宾苏比克湾等货运航线，今年3月又开通马来西亚槟城至深圳航线。
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