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DHL，中外运敦豪

　　中外运敦豪是全球范围内国际快递、海空运、陆运以及物流行业的市场领导者。通过提供一站式的、富有创新的、专为客户定制的解决方案，DHL在2004年的营业额已经接近245亿欧元

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中外运-敦豪国际航空快递有限公司

　　中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立。合资公司成功地将DHL环球快递作为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供文件、包裹、货物的航空快递服务。中外运敦豪成立19年来，已在中国建立了最大的合资快递服务网络，在全国各主要城市开设有56家分公司和163间办公设施，覆盖全国318个城市，拥有超过5,000名经过培训的高素质员工

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敦豪速递：计划在北亚建立新转运中心
    敦豪速递(DHL)韩国及大中华区总裁许克威接受外国传媒访问时透露，公司正考虑在北亚建立另一个转运中心，预计方案将于明年年初最终确定。他还表示，几个选址的地点包括日本名古屋、韩国仁川及中国长江三角洲地区的城市。

    许克威称，根据目前的经济增速和贸易量，在北亚建立另一个转运中心实有需要。他表示，北亚是整个亚太区业务中发展潜力最大的一个市场，而政府补贴、当地交通情况以及劳动力成本是公司在选址时考虑的几个主要因素。

    沪杭名古屋等入围

    他又说，在长江三角洲地区，有可能建立转运中心的城市包括上海、南京、无锡和杭州。当被问及为何对上海以外的其它长江三角洲地区城市也作考虑时，他解释称，因为公司顾及到交通拥堵的因素。而名古屋中部机场在今年中投入营运后，DHL亦已在当地兴建一个货运中心，是成功被选的另一个大热门地区。

    敦豪速递的亚洲拓展计划反映出了众多物流公司对开展亚洲地区业务的强烈兴趣。美国联合包裹(UPS)在去年已表示，将于二○○七年在上海建立一个转运中心，到时公司在该机场的每周航班数目达七十二班次。联邦快递(FedEx)则在今年七月宣布，于二○○八年在广州白云机场建立一个转运中心。

    敦豪速递现时在亚洲的转运中心包括香港和新加坡。该公司上月公布，计划投资1.1亿美元，在位于香港国际机场的中亚区枢纽航空货运中心运力扩大一倍。该公司在香港的运作模式，主要依靠其与国泰航空合营的华民航空机队，经营亚洲区内航线，包括香港来往台北、大阪、东京、名古屋、曼谷和新加坡等。

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