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申通快递－申通快递公司
作为中国民营快递企业，申通快递的服务范围涵盖占全国国民生产总值百分之九十以上的区域，能提供门到门、并能代为清关的国际性快递服务
公司于2004年3月29日获得ISO9001认证。公司无与伦比的基础设施和优质人才让我们傲视群雄，能向包括中国在内的20多个国家和地区提供快速、可靠、及 时的快递运输服务。申通快递每个工作日运送的包裹超过20万份，其在全球拥 超过10,000名员工、400多个投递点、2,000多辆专用运输车。
公司拥有庞大、优质的服务队伍；庞大、可靠的运输车队；庞大、完善 投递网点，申通快递——您成功路上最可信赖的伙伴！
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外运发展： 招商局接盘中外运？ -->申通快递:申通快递：外运发展： 招商局接盘中外运？
公告称，公司于２００６年２月２４日召开２００６年第一次临时股东大会，会议审议通过如下决议：一、同意张斌辞去公司董事职务；选举张建卫为公司董事。二、通过关于增加公司经营范围及修改公司章程相关条款的议案：同意在现有经营范围的基础上增加”货物联运及联运服务”经营项目。
点评：
外运发展是中国外运旗下的唯一一家Ａ股上市公司。目前，中外运的业务涉及货运代理、快递服务、船务代理、海运、汽车运输、仓储码头等九大类项，而在这些业务当中，航空货代一直是中外运最核心的业务，也是其利润的主要来源，但这一收益随着国内快递市场的放开而不复存在，以往的合作伙伴也将变为直接的竞争对手。
此前业界传出的消息是，国资委已决定将其与具有类似业务的招商局合并，以寻求重组壮大。虽然，在越来越大的竞争压力之下，中外运意图延伸空运市场的价值链，寻求新的利润点。入股川航使中外运获得了上游的航空运力，收购申通快递则弥补了其物流供应链最薄弱的国内快递板块，中外运试图打造的是一个贯穿产业链上下游的快递王国。但是，中外运被动进行的业务变革不被看好。国内快递市场和航空货运市场格局已经基本形成，同外资巨头和三大航空巨头相比，中外运并没有多少明显的优势。招商局业务主要集中于交通运输及相关基础设施建设、经营与服务、金融投资与管理、房地产开发与经营等三大核心产业。近年来中外运所涉足的其他产业如港口、公路运输、综合物流等方面并不具有明显的优势，但招商局集团却表现得有声有色。而作为中外运核心业务之一的物流业务--优势航空货代和快递是招商局一直未涉足的，两者结合或许能起到优势互补的作用。而此次张斌的离职，则很有可能标志着招商局对中外运的整合暗暗拉开了序幕。
武汉快递提供最新2007年5月燃油附加费信息如下
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