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    连日来，高校校园里，铁路、邮局、快递公司摆下擂台，争抢学生行装运输市场的大蛋糕。

    昨天清晨7时许，快递公司的50多号人马带着5台汽车已经活跃在中大校园里，他们最让学生青睐的举动是，汽车开到学生宿舍，员工上楼搬取行李，送到行包收集点办理手续。而他们为了争取校园市场，特意把价格下调了40%，价格与铁路包裹的运输价基本持平。

    羊铁的20多名铁路员工也来了，他们是中大的老熟人，年年上门免费为学子们办理行包运输手续，早在学子心中树立了信誉。

    邮政其实比快递公司更早进入状态，借着校园邮局的优势，提前一周已经开始收寄学生包裹。

    记者在中山大学毕业生服务一条龙的咨询会上见到，铁路行包部门与快递公司打响了前哨战，双方设在同一咨询台上，只要有大学生到台前询问行李托运事宜，双方营销人员马上主动迎上去，各自使出自己的招数，这边厢派发纪念品，那边厢派出宣传资料，学生们也不亦乐乎地听取各方的服务价格、运到时间的解答。铁路行包部门的各种优惠措施受到不少大学生的青睐，留住不少客源。

    在现场，记者见到，快递公司的工人最为积极，他们为每一个遇到的学生作“宣传”，甚至有人跑到铁路托运点前，向准备托运的学生介绍他们可以提供上门取行李的免费服务。正赶上天气热，不少学生由此改变了主意，放弃铁路托运“投靠”快递公司。大约是意识到竞争的危机，铁路这边也十分卖力，打包、计价、搬运、分类摆放，人人热情有加。邮政则借助分布在全国各地的邮局优势，已提前收寄了近2000公斤学生行李，包揽了农村学生市场。

    对于几家运输企业在校园的竞争，最高兴的是学生，生物系的李文家住娄底，他选择了火车托运，他说火车快、可靠，也比较平稳，在心中的地位不可替代；成都的冯华则因为上门取行李而选择快递公司，他说就是图个方便，可以门到门

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